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雙梁起重機(jī)減速器漏油如何處理

   雙梁起重機(jī)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器，既會(huì)損失很多潤(rùn)滑油，而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響，同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油問(wèn)題我們進(jìn)行分析，找出問(wèn)題便可處理到位。

   雙梁起重機(jī)減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 預(yù)防減速器漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，車間雙梁起重機(jī)，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，車間雙梁起重機(jī)出廠價(jià)，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，緊固螺栓。

      LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)（10T）LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)。具有外型尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。適用于機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。其工作類型為輕級(jí)和中級(jí)，工作環(huán)境溫度為-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

淺析雙梁起重機(jī)對(duì)我們生活的影響

   雙梁起重機(jī)是大型的設(shè)備，當(dāng)我們需要使用的時(shí)候還得把它運(yùn)送過(guò)來(lái)。我們還需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安裝，安裝很重要，如果安裝不好，就無(wú)法正常的使用了。

   雙梁起重機(jī)在安裝結(jié)束后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，檢查安裝的是否到位，然后進(jìn)行負(fù)荷的起吊實(shí)驗(yàn)，車間雙梁起重機(jī)電話，等一切檢查結(jié)束后方可進(jìn)行使用，在使用時(shí)要在規(guī)定的反范圍內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁超載現(xiàn)象，設(shè)備使用時(shí)如果出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，要及時(shí)停止使用，車間雙梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià)，把正在起吊的貨物放到地面上，關(guān)閉電源后對(duì)故障進(jìn)行維修，確保人員的安全。

   雙梁起重機(jī)在我們的生活中占據(jù)著重要的地位，需要我們好好的進(jìn)行創(chuàng)新和生產(chǎn)。

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